Частен полет до североизток завършва на Olbia Costa Smeralda и не завършва в главната сграда: летището има специален терминал за частна авиация, Eccelsa. Около този терминал се е организирал цял летен пазар, който се разделя на два вида компании.
Базиран на острова или с посредничество от чужбина
Първият вид има самолети на земята. Elicompany поддържа действителна база в терминала на Eccelsa и управлява свой собствен флот — Agusta A109S Grand, Bell 427, Bell 407, Bell 505, Bell 206 — вместо да препродава нечии други. Компании като тази са малко; повечето от имената на пазара не са физически тук.
Вторият вид е международният брокер с Olbia маршрут в каталога. LunaJets работи от Женева с достъп до повече от 4,800 самолета; PrivateFly — британският брокер, който сега работи като FXAIR — поддържа специална Olbia страница; AlbaJet цитира острова от Австрия, изброявайки Рим на 26 минути от Olbia, Неапол на 38, Милано на 49. Нито един модел не е грешен. Един продава близост и собствени машини; другият продава обхват и сравнение.
Публикуваните числа
Повечето от този пазар отговарят на „оферта при поискване“, което прави изключенията полезни. Според примерните тарифи, публикувани от LunaJets, Olbia–Ница започва от €6,500, а Olbia–Париж от €11,200. PrivateFly публикува Ница–Olbia от €5,900 връщане и Лондон Лутън–Olbia от £15,500 връщане. FlairFly, който третира Olbia като ключов оперативен център, публикува ориентировъчни тарифи от €3,500 на час за самолети и €2,500 за хеликоптери. Всички тези цифри са „от“ — самолетите, датите и сезонът ги преместват — но те дават дума за разговор, който иначе няма.
август и последните десет минути
LunaJets определя юни до август като пика, като май, началото на юни и септември са значително по-малко претъпкани - което е собственият ритъм на острова. В пиковите седмици полетите се организират предварително, а не в седмицата на пристигане; проблемът рядко е в самолета, а в календара. И пътуването не завършва на терминала: от базата си там Elicompany поставя Porto Cervo на десет минути с хеликоптер. Последният етап заслужава същото планиране като първия.