Γύρω στο Porto Cervo, το 'charter' καλύπτει δύο προϊόντα που μοιάζουν μόνο μεταξύ τους: μια μέρα στο νερό ή ημέρες σε αυτό. Σχεδόν τα πάντα σχετικά με την κράτηση προκύπτουν από αυτήν την επιλογή — το σκάφος, ο ρόλος του πληρώματος, η μορφή στην οποία φτάνει η τιμή και πόσο νωρίς πρέπει να ξεκινήσει η συζήτηση.
Μια μέρα και οι μέρες είναι διαφορετικές βάρκες
Ένας στόλος Porto Cervo κάνει τη διαφορά συγκεκριμένη. Το Star Yacht Group, το πρακτορείο γιοτ στη Via del Porto Vecchio που εργάζεται σε αυτά τα νερά από 2007, απαριθμεί μηχανοκίνητα γιοτ από 32 έως 88 πόδια που μεταφέρουν έως και δώδεκα επισκέπτες σε ημερήσια ναύλωση και κοιμούνται μεταξύ δύο και οκτώ διανυκτερεύσεων. Προσθέστε νύχτες και το σκάφος μετριέται σε αγκυροβόλια και όχι σε χώρο στο κατάστρωμα, και όλα γύρω του αλλάζουν κλίμακα: το πλήρωμα μένει στο σκάφος, το μαγειρείο είναι εφοδιασμένο για τη διάρκεια του ταξιδιού, η πλευρά της ακτής τρέχει μέρα και νύχτα. Δεν είναι τυχαίο ότι ένα πρακτορείο αυτού του είδους αναφέρει μεταξύ των υπηρεσιών του 24/7 παροχές δίπλα στη ναύλωση.
Οι αριθμοί, όπου δημοσιεύονται
Η ημερήσια τιμή είναι το ορατό μισό. Η εταιρεία Star Yacht Group δημοσιεύει δειγματοληπτικές τιμές ημέρας — 5,060 ευρώ για μια Jaguar 76, 5,500 EUR για μια Princess V78 — με το μεγαλύτερο μέρος του στόλου της κατόπιν αιτήματος. Το BW Charter, το οποίο διαθέτει στόλο απευθείας διαχείρισης από Porto Cervo από τις 2014, υποδεικνύει περίπου 1,700 έως 5,000 EUR ανά ημέρα σε απόσταση από 30 έως 90 πόδια, με αναχώρηση από Porto Cervo, Porto Rotondo, Poltu Quatu, Cannigione, Palau ή La Maddalena. Σύμφωνα με τις τιμές που δημοσιεύονται από το Sardinia Yacht Charter, του οποίου οι βάσεις βρίσκονται σε απόσταση σαράντα λεπτών από το αεροδρόμιο Olbia από τον δικό του λογαριασμό, μια ημέρα για μηχανοκίνητο γιοτ κοστίζει 1,500-4,000 ευρώ, μια εβδομάδα ιστιοπλοΐας 2,000-5,000 EUR, μια εβδομάδα καταμαράν EUR 4,000-9,000 — Ιούλιος και Αύγουστος στην αιχμή, Ιούνιος και Σεπτέμβριος περίπου 20-30% χαμηλότερα. Στην κορυφή του τμήματος πολλών ημερών, το εργαλείο στόλων με δυνατότητα αναζήτησης που δημοσιεύτηκε από τον χρήστη Sea & Sea Charters στο Porto Rotondo εμφανίζει εβδομαδιαίες τιμές πληρώματος από 22,750 ευρώ έως και άνω των 270,000 ευρώ, σε γιοτ περίπου 24 έως 50 μέτρων.
Τα πάντα ανάμεσα σε αυτές τις αγκύλες είναι προσφορά κατόπιν αιτήματος, και αυτό είναι ο κανόνας εδώ, όχι ένα προειδοποιητικό σημάδι. Η Spectra Yacht, μια μεσιτεία Porto Cervo για περισσότερα από 25 χρόνια με το γραφείο της στη Via Aga Khan και πρόσβαση σε ένα δίκτυο που περιγράφεται ως 1,200-πλέον μηχανοκίνητα και ιστιοπλοϊκά γιοτ σε όλη τη Μεσόγειο, τιμές μέσω των συμβούλων ναύλωσης και πελάτες με πολυήμερη ναύλωση πληρώματος. Y&S Exclusive Charter, περισσότερα από τριάντα χρόνια στο Porto Cervo, προσφορές μέσω ενός διαχειριστή ναυλώσεων. Το Yacht Charter Porto Cervo, το οποίο περιγράφει την πρόσβαση σε περισσότερα από πενήντα μηχανοκίνητα γιοτ και καταμαράν, εργάζεται κατόπιν έρευνας. Το κύτος, οι ημερομηνίες, το πλήρωμα και η διαδρομή κινούν όλα τα στοιχεία. η προσφορά είναι το σημείο όπου το προϊόν όντως ορίζεται.
Ο χάρτης, συμπεριλαμβανομένης της λωρίδας θαλάσσιων ταξί
Το Porto Cervo συγκεντρώνει τα γραφεία. οι βάρκες απλώθηκαν ευρύτερα. Η μαρίνα του Porto Rotondo μεταφέρει περίπου 650 σκάφη. Το Portisco και το Cannigione λειτουργούν ως βάσεις αναχώρησης: οι βάσεις του Free Charter εκτείνονται από εκεί μέχρι το Cagliari, το Carloforte και το Villasimius και το Cagliari Sailing Charter λειτουργεί πέντε βάσεις από Cagliari έως Alghero. Στο ίδιο το Cagliari, το Sailing Center Marina Piccola ταξιδεύει μισές και ολόκληρες μέρες για έως και οκτώ επισκέπτες από το μικρό λιμάνι δίπλα στην παραλία Poetto. Ο νότος είναι επιλογή, όχι υποσημείωση. Αξίζει να γνωρίζετε μια θέση προτού χρειαστεί: Η εταιρεία Star Yacht Group εκτελεί ένα αποκλειστικό σκάφος ταξί μεταξύ Cala di Volpe, Porto Cervo, Porto Rotondo, Portisco και Palau και από τα λιμάνια Olbia προς τα λιμάνια Costa Smeralda. στην ξηρά, το Blue Car Service του Porto Cervo καλύπτει τα σκέλη μεταξύ αεροδρομίου, μαρινών και βιλών όλο το χρόνο. Η μετάβαση από και προς το σκάφος είναι δικό της προϊόν. Όσο για την ίδια την επιλογή: μια μέρα χρειάζεται γάστρα, καπετάνιο και πρόβλεψη. Οι μέρες χρειάζονται κουκέτες, προμήθειες και πλήρωμα που μένει στο πλοίο — και σε μια αγορά που κάνει προσφορές κατόπιν αιτήματος, όσο πιο νωρίς λήγει το αίτημα, τόσο καλύτερη είναι η απάντηση.