Alrededor de Porto Cervo, 'charter' cubre dos productos que sólo se parecen: un día en el agua o días en ella. Casi todo lo relacionado con la reserva se deriva de esa elección: el barco, el papel de la tripulación, el formato en el que llega el precio y la antelación con la que debe iniciarse la conversación.
Un día y los días son barcos diferentes.
Una flota de Porto Cervo marca la diferencia. Star Yacht Group, la agencia de yates en Via del Porto Vecchio que trabaja en estas aguas desde 2007, enumera yates a motor de 32 a 88 pies que transportan hasta doce huéspedes en un alquiler de un día y duermen entre dos y ocho durante la noche. Si se añaden las noches, el barco se mide en literas en lugar de espacio en cubierta, y todo a su alrededor cambia de escala: la tripulación vive a bordo, la cocina está abastecida para la duración del viaje, la costa funciona día y noche. No es casualidad que una agencia de este tipo incluya 24/7 aprovisionamiento junto al chárter entre sus servicios.
Los números, donde se publican.
El precio por día es la mitad visible. Star Yacht Group publica tarifas por día de muestra (5,060 EUR para un Jaguar 76, 5,500 EUR para un Princess V 78) y la mayor parte de su flota se solicita. BW Charter, que opera una flota administrada directamente desde Porto Cervo desde 2014, cuesta aproximadamente EUR 1,700 a 5,000 por día a través de 30 a 90 pies, con salida desde Porto Cervo, Porto Rotondo, Poltu Quatu, Cannigione, Palau o La Maddalena. Según las tarifas publicadas por Sardinia Yacht Charter, cuyas bases se encuentran a cuarenta minutos del aeropuerto de Olbia por cuenta propia, un día en un yate a motor cuesta 1,500-4,000 euros, una semana de navegación 2,000-5,000 euros, una semana en catamarán 4,000-9,000 euros: julio y agosto en su punto máximo, junio y septiembre alrededor de un 20-30% menos. En la parte superior del segmento de varios días, la herramienta de búsqueda de flotas publicada por Sea & Sea Charters en Porto Rotondo muestra tarifas semanales con tripulación desde 22,750 EUR hasta más de 270,000 EUR, en yates de aproximadamente 24 a 50 metros.
Todo lo que está entre paréntesis se cotiza a pedido, y esa es la norma aquí, no una señal de advertencia. Spectra Yacht, una agencia de corretaje de Porto Cervo con más de 25 años con oficina en Via Aga Khan y acceso a una red descrita como 1,200-más yates de motor y veleros en todo el Mediterráneo, cotiza a través de sus asesores de chárter y ofrece chárter con tripulación de varios días. Y&S Exclusive Charter, más de treinta años en Porto Cervo, cotiza a través de un gestor de charter. Yacht Charter Porto Cervo, que describe el acceso a más de cincuenta yates a motor y catamaranes, trabaja a petición. El casco, las fechas, la tripulación y la ruta mueven la cifra; la cotización es donde realmente se define el producto.
El mapa, incluido el carril para taxis acuáticos.
Porto Cervo concentra los escritorios; los barcos se extendieron más. El puerto deportivo de Porto Rotondo recibe alrededor de 650 barcos. Portisco y Cannigione funcionan como bases de salida: las bases de Free Charter se extienden desde allí hasta Cagliari, Carloforte y Villasimius, y Cagliari Sailing Charter opera cinco bases desde Cagliari hasta Alghero. En el propio Cagliari, Sailing Center Marina Piccola navega medio día y día completo para hasta ocho huéspedes desde el pequeño puerto junto a la playa de Poetto. El sur es una opción, no una nota a pie de página. Vale la pena conocer un nicho antes de que sea necesario: Star Yacht Group gestiona un barco-taxi exclusivo entre Cala di Volpe, Porto Cervo, Porto Rotondo, Portisco y Palau, y desde Olbia hasta los puertos Costa Smeralda; en tierra, Blue Car Service de Porto Cervo cubre los tramos entre aeropuertos, puertos deportivos y villas durante todo el año. Llegar y salir del barco es un producto en sí. En cuanto a la elección en sí: un día necesita casco, patrón y previsión. Los días necesitan literas, aprovisionamiento y una tripulación que viva a bordo, y en un mercado que cotiza a pedido, cuanto antes se envíe la solicitud, mejor será la respuesta.