El mistral es el viento del noroeste de la isla, y es el secreto menos secreto de un día de mar aquí. No llega sin previo aviso: las previsiones indican que se construirá con días de antelación. Tratarlo como mala suerte es una elección. La palabra más precisa es un hecho de programación.
que cambia el viento
Cuando se construye, las costas dejan de ser intercambiables. Los estiramientos que se enfrentan se convierten en un trabajo duro: los anclajes se mueven, las paradas para nadar se acortan. Los tramos resguardados, a la misma hora, transcurren como si nada. El mistral rara vez cancela un día de mar; reubica uno.
Y como el pronóstico se lee con días de anticipación, el cambio nunca tiene por qué ser una sorpresa. Para cuando las banderas se ponen rígidas, la decisión ya está disponible desde hace días.
La pregunta del plan B
Antes de reservar, pregunte qué ocurre si sopla el Mistral en la fecha elegida. Un plan serio ya indica la costa, el fondeadero y el restaurante alternativos; una respuesta vaga implica improvisar el plan B en el muelle a las nueve de la mañana.
La diferencia se nota en la mecánica del interruptor. Bien hecho, es una decisión única que se lleva a cabo en todas partes a la vez: el barco en una nueva ruta, el almuerzo cambiado, el conductor en un nuevo reloj y un mensaje que le indica el nuevo curso del día. Mal hecho, son tres llamadas telefónicas que haces tú mismo mientras la mañana pasa.
El viento, entonces, no es el riesgo. El riesgo es un operador que lo enfrenta por primera vez el mismo día. El pronóstico avisa; La única pregunta real es si alguien lo estaba leyendo.