Mistralis yra salos šiaurės vakarų vėjas, ir tai mažiausiai paslaptis apie jūros dieną. Jis neatvyksta iš anksto: prognozės rodo, kad jis bus kuriamas keliomis dienomis į priekį. Laikyti tai nesėkme yra pasirinkimas. Tikslesnis žodis yra planavimo faktas.
Ką keičia vėjas
Kai ji statoma, pakrantės nustoja būti keičiamos. Į jį nukreipti tempimai tampa sunkiu darbu – tvirtinimo įtaisai rieda, plaukimo stotelės sutrumpėja. Apsaugotos ruožai tą pačią valandą tęsiasi taip, lyg nieko nebūtų. Mistralis retai atšaukia jūros dieną; tai perkelia vieną.
Kadangi prognozė nuskaitoma prieš kelias dienas, perėjimas niekada neturi būti staigmena. Kol vėliavos sustingsta, sprendimas buvo prieinamas kelias dienas.
Plano B klausimas
Prieš rezervuodami paklauskite, kas nutiks, jei pasirinktą dieną pūs Mistral. Rimtame plane iš anksto nurodyta alternatyvi pakrantė, inkaravimo vieta ir restoranas; neaiškus atsakymas reiškia, kad B planas bus kuriamas prie krantinės devintą ryto.
Skirtumas matomas jungiklio mechanikoje. Padaryta gerai, tai yra vienas sprendimas, vykdomas visur vienu metu: valtis nauju maršrutu, pietūs perkelta, vairuotojas ant naujo laikrodžio ir vienas pranešimas, nurodantis naują dienos formą. Prastai atlikta, tai yra trys telefono skambučiai, kuriuos atliekate patys, kol rytas išbėga.
Taigi vėjas nekelia pavojaus. Rizika yra operatorius, pirmą kartą su juo susidūręs tą pačią dieną. Prognozė praneša; vienintelis tikras klausimas, ar kas nors jį skaitė.
