Mistrāls ir salas ziemeļrietumu vējš, un tas šeit ir vismazāk noslēpums par jūras dienu. Tas nenonāk bez iepriekšēja brīdinājuma: prognozes liecina, ka tas būvē vairākas dienas uz priekšu. Uztvert to kā neveiksmi ir izvēle. Precīzāks vārds ir plānošanas fakts.
Ko vējš maina
Kad tas būvē, krasti pārstāj būt savstarpēji aizvietojami. Izstiepumi, kas ir pret to, kļūst par smagu darbu — stiprinājumi ripo, peldēšanas pieturas saīsinās. Aizsargātie posmi tajā pašā stundā turpinās tā, it kā nekas nenotiktu. Mistrāls reti atceļ jūras dienu; tas pārvieto vienu.
Un, tā kā prognoze to nolasa dienas iepriekš, pārejai nekad nav jābūt pārsteigumam. Līdz brīdim, kad karogi kļūst stingri, lēmums ir bijis pieejams vairākas dienas.
B plāna jautājums
Pirms rezervēšanas pajautājiet, kas notiks, ja izvēlētajā datumā pūtīs Mistral. Nopietnā plānā jau norādīta alternatīvā piekraste, enkurvieta un restorāns; neskaidra atbilde nozīmē B plāna improvizēšanu piestātnē deviņos no rīta.
Atšķirība parādās slēdža mehānikā. Labi izdarīts, tas ir viens lēmums, kas tiek veikts visur uzreiz: laiva jaunā maršrutā, pusdienas pārceltas, vadītājs uz jaunu pulksteni un viens ziņojums, kas stāsta par dienas jauno formu. Slikti paveikts, tie ir trīs tālruņa zvani, kurus veicat pats, kamēr rīts aizplūst.
Tāpēc vējš nav risks. Risks ir operators, kurš ar to saskaras pirmo reizi pašā dienā. Prognoze dod paziņojumu; vienīgais īstais jautājums ir, vai kāds to lasīja.