A charter yacht cruising Sardinian waters
Udhërrëfyes të Sardenjës

Udhëzues praktik

Marrja me qira nga Porto Cervo: një ditë ose ditë

Një charter ditor dhe një çarter shumëditor duken njësoj dhe janë produkte të ndryshme: varka të ndryshme, ekuipazhe të ndryshme, formate të ndryshme çmimesh. Një hartë e tregut nga Porto Cervo në jug — dhe pse oferta sipas kërkesës është normë.

Publikuar

Rreth Porto Cervo, 'charter' mbulon dy produkte që vetëm duken njësoj: një ditë në ujë ose ditë në të. Pothuajse gjithçka në lidhje me rezervimin rrjedh nga kjo zgjedhje - varka, roli i ekuipazhit, formati në të cilin mbërrin çmimi dhe sa herët duhet të fillojë biseda.

Një ditë dhe ditë janë varka të ndryshme

Një flotë Porto Cervo e bën dallimin konkret. Star Yacht Group, agjencia e jahteve në Via del Porto Vecchio që punon në këto ujëra që prej 2007, liston jahte me motor nga 32 deri në 88 këmbë që transportojnë deri në dymbëdhjetë të ftuar në një ditë qiraje dhe flenë nga dy deri në tetë gjatë natës. Shtoni netët dhe anija matet në shtretër në vend të hapësirës në kuvertë, dhe gjithçka rreth saj ndryshon shkallë: ekuipazhi jeton në bord, galeria është e pajisur për gjatësinë e udhëtimit, ana e bregut shkon ditë e natë. Nuk është rastësi që një agjenci e këtij lloji liston 24/7 furnizime pranë statutit midis shërbimeve të saj.

Numrat, ku janë publikuar

Çmimi i ditës është gjysma e dukshme. Star Yacht Group publikon tarifat ditore të mostrës — 5,060 EUR për një Jaguar 76, 5,500 EUR për një Princeshë V78 — me shumicën e flotës së saj sipas kërkesës. Karta e BW, e cila ka një flotë të menaxhuar drejtpërdrejt nga Porto Cervo që nga 2014, tregon afërsisht 1,700 deri në 5,000 EUR në ditë nga 30 deri në 90 këmbë, duke u nisur nga Porto Cervo, Porto Rotondo, Poltu Quatu, Cannigione, Palau ose La Maddalena. Sipas tarifave të publikuara nga Sardinia Yacht Charter, bazat e të cilit ndodhen të gjitha brenda dyzet minutave nga aeroporti Olbia sipas llogarisë së tij, një ditë jahti me motor kushton 1,500-4,000 EUR, një javë lundrimi EUR 2,000-5,000, një javë katamaran EUR 4,000-9,000 - korrik dhe gusht në kulmin, qershor dhe shtator rreth 20-30% më e ulët. Në krye të segmentit shumëditor, mjeti i kërkueshëm i flotës i publikuar nga Sea & Sea Charters në Porto Rotondo tregon tarifat javore të ekuipazhit nga 22,750 EUR deri mbi 270,000 EUR, në jahte prej rreth 24 deri në 50 metra.

Gjithçka midis këtyre kllapave jepet sipas kërkesës, dhe kjo është norma këtu, jo një shenjë paralajmëruese. Spectra Yacht, një ndërmjetësim i Porto Cervo prej më shumë se 25 vitesh me zyrën e saj në Via Aga Khan dhe akses në një rrjet të përshkruar si 1,200 plus jahte motorike dhe lundruese në të gjithë Mesdheun, çmimet përmes këshilltarëve të saj të charterit dhe drejtuesit me kartën e ekuipazhit shumë-ditor. Karta Ekskluzive e Y&S, më shumë se tridhjetë vjet në Porto Cervo, kuotohet përmes një menaxheri statuti. Yacht Charter Porto Cervo, i cili përshkruan aksesin në më shumë se pesëdhjetë jahte me motor dhe catamaran, punon në kërkim. Trupi, datat, ekuipazhi dhe rruga lëvizin të gjitha figurën; kuotimi është vendi ku produkti në të vërtetë përcaktohet.

Harta, duke përfshirë korsinë e ujit-taksi

Porto Cervo përqendron tavolinat; varkat u përhapën më gjerë. Marina e Porto Rotondo merr rreth 650 varka. Portisco dhe Cannigione punojnë si baza nisjeje: Bazat e Free Charter shtrihen nga atje poshtë në Cagliari, Carloforte dhe Villasimius dhe Cagliari Sailing Charter operon me pesë baza nga Cagliari në Alghero. Në vetë Cagliari, Sailing Center Marina Piccola lundron gjysmë e plot ditë për deri në tetë të ftuar nga porti i vogël pranë plazhit Poetto. Jugu është një opsion, jo një fusnotë. Një vend ia vlen të dihet përpara se të nevojitet: Star Yacht Group drejton një varkë taksie të dedikuar midis Cala di Volpe, Porto Cervo, Porto Rotondo, Portisco dhe Palau, dhe nga Olbia në portet Costa Smeralda; në tokë, Blue Car Service nga Porto Cervo mbulon këmbët ndërmjet aeroportit, marinave dhe vilave gjatë gjithë vitit. Hyrja në dhe nga varka është produkt i saj. Sa i përket vetë zgjedhjes: një ditë ka nevojë për një byk, një kapiten dhe një parashikim. Ditët kanë nevojë për shtretër, furnizim dhe një ekuipazh që jeton në bord - dhe në një treg që kuoton sipas kërkesës, sa më herët të dalë kërkesa, aq më mirë do të kthehet përgjigja.