Runt Porto Cervo täcker 'charter' två produkter som bara ser likadana ut: en dag på vattnet eller dagar på den. Nästan allt om bokningen följer av det valet — båten, besättningens roll, formatet priset kommer in i och hur tidigt samtalet behöver starta.
En dag och dagar är olika båtar
En Porto Cervo flotta gör skillnaden konkret. Star Yacht Group, yachtbyrån på Via del Porto Vecchio som arbetar i dessa vatten sedan 2007, listar motoryachter från 32 till 88 fot som tar upp till tolv gäster på en dagscharter och sover mellan två och åtta över natten. Lägg till nätter och båten mäts i kojer snarare än däcksutrymme, och allt runtomkring ändrar skala: besättningen bor ombord, pentryt är lagrat under hela resan, strandsidan går dag och natt. Det är ingen tillfällighet att en byrå av detta slag listar 24/7 provisioner bredvid charter bland sina tjänster.
Siffrorna, där de publiceras
Dagsprissättning är den synliga hälften. Star Yacht Group publicerar exempelpriser för dag – EUR 5,060 för en Jaguar 76, EUR 5,500 för en Princess V78 – med större delen av dess flotta på begäran. BW Charter, som har drivit en direktstyrd flotta från Porto Cervo sedan 2014, visar ungefär EUR 1,700 till 5,000 per dag över 30 till 90 fot, med avgång från Porto Cervo, Porto Rotondo, Poltu Quatu, Cannigione, Palau eller La Maddalena. Enligt priserna publicerade av Sardinia Yacht Charter, vars baser alla ligger inom fyrtio minuter från Olbia flygplats för egen räkning, går en motoryachtdag EUR 1,500-4,000, en seglingsvecka EUR 2,000-5,000, en katamaranvecka EUR 4,000-9,000 — juli och augusti som mest, juni och september cirka 20-30 % lägre. Högst upp i flerdagarssegmentet visar det sökbara flottverktyget som publicerats av Sea & Sea Charters i Porto Rotondo veckopriser för besättning från EUR 22,750 till över EUR 270,000, på yachter på ungefär 24 till 50 meter.
Allt mellan de parenteserna är offert på begäran, och det är normen här, inte ett varningstecken. Spectra Yacht, en Porto Cervo mäklarfirma på mer än 25 år med sitt kontor på Via Aga Khan och tillgång till ett nätverk som beskrivs som 1,200 plus motor- och segelyachter över Medelhavet, priser via sina charterrådgivare och leder med flerdagars charter. Y&S Exclusive Charter, mer än trettio år i Porto Cervo, citerar genom en charterchef. Yacht Charter Porto Cervo, som beskriver tillgång till mer än femtio motoryachter och katamaraner, arbetar på efterfrågan. Skrov, datum, besättning och rutt flyttar alla figuren; offerten är där produkten faktiskt definieras.
Kartan, inklusive vattentaxifilen
Porto Cervo koncentrerar skrivborden; båtarna spred sig bredare. Porto Rotondos småbåtshamn tar cirka 650 båtar. Portisco och Cannigione fungerar som avgångsbaser: Free Charters baser sträcker sig därifrån ner till Cagliari, Carloforte och Villasimius, och Cagliari Sailing Charter driver fem baser från Cagliari till Alghero. I själva Cagliari seglar Sailing Center Marina Piccola halva och hela dagar för upp till åtta gäster från den lilla hamnen bredvid Poetto-stranden. Söder är ett alternativ, inte en fotnot. En nisch är värd att känna till innan den behövs: Star Yacht Group kör en dedikerad taxibåt mellan Cala di Volpe, Porto Cervo, Porto Rotondo, Portisco och Palau, och från Olbia till Costa Smeralda-hamnarna; på land täcker Blue Car Service av Porto Cervo benen mellan flygplats, marinor och villor året runt. Att ta sig till och från båten är en egen produkt. När det gäller själva valet: en dag behöver ett skrov, en skeppare och en prognos. Dagar behöver kajplatser, proviantering och en besättning som bor ombord - och på en marknad som citerar på begäran, ju tidigare förfrågan går ut, desto bättre kommer svaret tillbaka.